«Я первый ввёл сортировку раненных на Севастопольских перевязочных пунктах и уничтожил господствующий там хаос.»
Шоколадка, лопата и валенки, − что еще рекомендует взять в дальний путь автомобилистам заведующая Трассовыми пунктами ТЦМК?
18.01.2024
Эта зима запомнится свердловчанам «громкими» ДТП с участием, в том числе, пассажирского транспорта. В первые минуты винят в них, как правило, погодные условия. Но в последствии, анализируя ситуацию, оказывается, что в абсолютном большинстве случаев опасного маневра можно было избежать. Что на самом деле становится истинной причиной дорожно-транспортных происшествий, как обезопасить себя на дороге, как действовать, если машина заглохла вне зоны связи? Эти вопросы мы задали заведующей трассовой службой Территориального центра медицины катастроф Свердловской области Ольге Сёминой.
- Ольга Геннадьевна эта зима по количеству аварий вам тоже показалась необычной?
- Наступивший зимний сезон необычен выпавшим количеством снега. Несколько лет осадков было мало, водители просто забыли элементарные правила безопасности в такую погоду. Плюс снегопады были чаще в дневное время, да ещё и под Новый год, когда поток автомобилистов из области в Екатеринбург и обратно колоссально возрастает: при всех усилиях дорожных служб одномоментно убрать снег с трасс просто невозможно. И если происходит даже мелкое ДТП – движение замирает. Так что этой зимой, на мой взгляд, совпало сразу несколько негативных факторов, которые привели к такому коллапсу на дорогах.
- Аварии в снегопад неизбежны?
- Снизить аварийность под силу каждому водителю. Это не пустые слова. Давайте разберём главные причины ДТП. Основная – превышение допустимой скорости движения. Твёрдо уверена: ехать нужно с допустимой скоростью или даже снижать её до той, с которой водитель справится, то есть сможет удержать автомобиль в своей полосе в случае заноса, успеет среагировать в непредвиденной ситуации на встречной полосе или при появления на дороге пешехода. Каждый шофер определяет эту скорость сам – в этом заключается большая личная ответственность.
Кроме того, во время движения нужно думать не только за себя, «но и за того парня»: рассматривать все возможные варианты событий, которые могут случиться в пути, не надеяться «проскочить».
- Наверное следующая по значимости причина ДТП – пьяный водитель?
- Верно, опасность составляют также уставшие водители. В этом году совместно с Госавтоинспекций бригады трассовых пунктов Свердловской области провели 10 рейдов, которые были направлены на предупреждение аварийных ситуаций, проверку состояния здоровья водителя. Уставший водитель – опасный водитель: внимание у него и так рассеяно, а в холода, когда в салоне еще и жарит печка, автомобилисты впадают в состояние полудрёмы, неверно рассчитывают дистанцию и в лучшем случае собирают «паровозик» на трассе (скопление мелких ДТП из нескольких машин). Призываю не отправляться в путь, если чувствуете себя физически измотанным. Несколько часов отдыха и сна могу сыграть большую роль и в вашей жизни, и в жизни тех, кто едет рядом с вами.
- Предугадаю следующую причину ДТП – неисправный автомобиль.
- Совершенно верно. Изношенная резина и шины не по сезону– один из главных провокаторов аварий. Моя личная рекомендация использовать зимой шипованные колёса, а не так называемые всесезонные (липучки). В наших погодных условиях, когда оттепель и морозы, снег и гололёд могут сменить друг друга за 24 часа, шипы лучше держаться на дороге, основательнее тормозят. Но даже и такую резину меняйте своевременно, ведь шипы со временем «вылетают»: проверяйте их пригодность перед каждой сменой сезона.
- Что делать если в дороге сломался автомобиль, а связи нет? Как позвать на помощь специалистов трассовых пунктов?
- На федеральных трассах Свердловской области круглосуточно дежурят бригады 12 трассовых пунктов Территориального центра медицины катастроф. По одному на трассе М5 в направлении Челябинска, по направлению Екатеринбург-Шадринск-Курган, на территориальной дороге Ачит-Месягутово; четыре на разных километрах трассы Пермь-Екатеринбург и пять в самом аварийном направлении региона − Екатеринбург-Тюмень. Обратиться за помощью к медикам и спасателям в случае любого ЧС на дороге нужно по телефону 112. Он работает, даже когда телефон находится вне зоны действия сети.
Задача водителя − следить за тем, чтобы средство связи было заряжено. Рекомендую приобрести портативную автозарядку и подключать к ней телефон каждый раз, когда заводите мотор. Чтобы гаджет не отвлекал, ставьте на беззвучный режим.
- А что ещё нужно положить в машину, отправляясь в дальний путь зимой? Вдруг помощи ждать будет долго?
- В багажнике моего автомобиля зимой всегда лежат валенки, дополнительная куртка и кофта, термоодеяло, тёплые варежки, лопата. Если путь неблизкий – термос с чаем, шоколад, орехи. Конечно аптечка, знак аварийной остановки, светоотражающий жилет и другое, предписанное ПДД. Оставшиеся недели зимы предвещают снежными, да и март с апрелем могут «порадовать» погодой. Чтобы встретить весну в добром здравии нужно проявить максимальную ответственность. Будьте внимательны за рулём и здоровы.
